Los vecinos de Vélez denuncian que los nuevos autobuses del Consorcio no llegan o pasan de largo

El 26 de octubre, el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga añadió 59 autobuses más al día entre Málaga y la Axarquía, con directos nuevos a Vélez y Torre del Mar, y el 4 de noviembre ajustó los horarios. Diez días después, los usuarios de Vélez-Málaga denuncian que el servicio sigue sin funcionar: hay autobuses que pasan de largo, no paran en todas las paradas y dejan a viajeros en tierra.

Una vecina se lo dijo al alcalde, Jesús María Claros (PP), en el pleno extraordinario de este jueves 5 de noviembre, seis meses después de que el municipio entrara en el Consorcio, el 1 de mayo. Y el propio gobierno municipal lo reconoció: el concejal de Transportes y Movilidad, Celestino Rivas (PP), empezó pidiendo perdón, y Claros cerró el encuentro con otra disculpa.

«Le pido perdón por los errores»

«Primero, le pido perdón por los errores que le hemos podido cometer», dijo Rivas, que lleva Transportes y Movilidad Vial en el nuevo reparto del gobierno. Explicó que la demanda se disparó por el precio del billete, la subida del gasóleo y la zona de bajas emisiones de Málaga: «No sabíamos lo que iba a pasar, porque se vendieron 25.000 tarjetas en una semana».

Sobre los autobuses que no paran, el concejal admitió que algunos tenían prohibido abrir las puertas en Vélez: «Lo que ha hecho el Consorcio ahora mismo es autobuses que vienen de Sedella, que pasaban y no abrían la puerta porque seguían de largo, porque tenían prohibido abrir». Según Rivas, ahora sí paran, pero cada parada nueva se paga: «Todas esas expediciones nuevas, que son 36, hay que pagarlas».

Rivas aseguró que en Caleta el problema «ha mejorado bastante». Desde el público le respondieron: «No es cierto». Un vecino le replicó: «Yo cojo el autobús a las seis cincuenta en Caleta durante años. No me diga usted que es mentira, porque llevo seis meses sufriendo».

«Es un servicio que no es del Ayuntamiento»

El gobierno insistió en que el servicio depende del Consorcio, de la Junta de Andalucía, y no del Ayuntamiento. Según explicó, esta semana ha habido inspectores comprobando cuánta gente sube y baja, se han puesto letreros en autobuses que no tenían la línea identificada y se han ajustado los horarios.

También aseguró que, según le ha trasladado el Consorcio, si alguien se queda en tierra tres veces seguidas, el Ayuntamiento tiene derecho a pedir otro autobús de refuerzo: «O sea, no se puede quedar nadie en tierra».

520 firmas y una reclamación sin contestar

La vecina recordó que avisaron antes de la entrada en el Consorcio: «Prepararos, que esto va a romper. Lo que va a pasar. Y ha pasado». Contó que reunieron 520 firmas y que puso una reclamación el 4 de agosto que el Ayuntamiento no ha contestado.

Describió jornadas de gente joven que «se levanta a las cinco de la mañana y llega a su casa a las seis de la tarde con los ojos hinchados, sin poder estudiar, sin poder dormir», y la situación de las personas con movilidad reducida, que no pueden reservar asiento: «Yo no puedo estar una hora esperando el autobús, porque es que me caigo». También habló de «gente con niños pequeños, gente mayor enferma, gente embarazada».